أخبار
دراسة ما قبل المشروع التفصيلي
طول الخط: 1.7 كلم
محطة وسطى: الدوزي 3
محطة كهربائية فرعية
دراسة ما قبل المشروع التفصيلي
خط بطول 4.2 كيلومتر
سبعة 07 محطات تربط بين محطة الرويسو ومحطة متعددة الأقطاب الوئام
فرع ثانوي بطول 2.2 كيلومتر ويضم محطتين، يربط بين رياض الفتح وديار السعادة (المقبرة المسيحية)
دراسة جدوى مشروع
طول الخط: 12.4 كلم
أربعة عشر 14 محطة تربط بين منارة عين البنيان ومحطة الشراقة
متوسط المسافة بين المحطات: 886 متر
قدرة النقل: 10162 مسافر/ساعة
دراسة ما قبل المشروع التفصيلي
طول الخط: 2.8 كم
أربع 04 محطات تربط زواغي سليمان بالمطار الدولي محمد بوضياف
سعة النقل: 3840 مسافر/ساعة/اتجاه
دراسة ما قبل المشروع التفصيلي
الامتداد أ
طول الخط: 8.28 كم
اثنا عشر محطة
المسار: من جامعة العلوم والتكنولوجيا إلى بئر الجير
الامتداد ب
طول الخط: 8.37 كم
اثنا عشر محطة
المسار: من جامعة العلوم والتكنولوجيا إلى بئر الجير
الامتداد ج
طول الخط: 4.68 كم
خمسة محطات
المسار: من السانية إلى مطار أحمد بن بلة
دراسة ما قبل المشروع التفصيلي
طول الخط: 15.5 كم
خمسة وعشرون 25 محطة تربط حي حملة بحي بوزوران
سعة النقل: 5000 مسافر/ساعة/اتجاه
دراسة ما قبل المشروع التفصيلي
طول الخط: 21.8 كم
شطر رئيسي بطول 19.9 كم يربط بين محطة القبة ومحطة ما قبل الميناء
شطر ثانوي بطول 1.8 كم يربط بين منتزه التسلية ومحطة متعددة الأنماط
أربعة وثلاثين 34 محطة
سعة النقل: 8236 سافر/ساعة/اتجاه
دراسة جدوى مشروع منتهية
طول الخط: 12.9 كم
تسعة عشر 19 تربط بين مدينة أولاد يعيش ومستشفى فرانتز فانون باتجاه الشمال الغربي نحو حي دريوش شرقا
دراسة جدوى مشروع منتهية
طول الخط: 9.7 كم
تسعة عشر 19 محطة تربط بين باب السارازين ومطار بجاية
دراسة جدوى مشروع منتهية
طول الخط: 21.5 كم
ثلاثة وثلاثون 33 محطة
متوسط المسافة بين المحطات: 651 م
أربعة 04 أقطاب تبادل
أربهة 04 مواقف سيارات
مستودع (ورشة الصيانة) بمساحة 05 هكتارات